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HSN (Zu 2 / 2.1): 0600 TSN (Zu 3 / 2.2): 911
Alter Fahrzeugschein

Beispiel "neuer" Fahrzeugschein:

HSN (Zu 2 / 2.1): 0588 TSN (Zu 3 / 2.2): ACV
Neuer Fahrzeugschein

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ST X

Der Einstieg in die Fahrdynamik

Mit dem ST X Gewindefahrwerk liegt Dein Fahrzeug sportlich und doch komfortabel auf der Straße. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight!

ST X: BEGEISTERT VON ANFANG AN

Wir haben für Dich das ST X Gewindefahrwerk entwickelt, damit Du endlich flotter um die Kurven fahren kannst und dabei jeden Tag aufs Neue einfach unkompliziert mehr Fahrspaß hast. Mit unserem ST X Gewindefahrwerk liegt Dein Fahrzeug sportlich auf der Straße und bietet dennoch genügend Restkomfort. Dank der maximal möglichen Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, sieht Dein Wagen noch viel besser aus.

- MEHR FAHRDYNAMIK

Wir bei ST suspensions machen keine Kompromisse und setzen aus Prinzip bei unseren Dämpfern auf das KW Engineering. Warum? Damit Du einfach besser fährst! Auch das ST X Gewindefahrwerk ist speziell für Dein Fahrzeug angefertigt und perfekt für den Alltag abgestimmt. Schon nach wenigen Kilometern wirst Du den optimalen Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort spüren.

  

Höheneinstellbar

Composite Federteller

Staubschutz und Bumpstop

ST X Gewindefahrwerk

ST XA

MEHR ALS NUR TIEFERLEGEN

Mit dem umfangreich einstellbaren Dämpfersetup kannst Du das Fahrverhalten Deines Fahrzeugs präzise abstimmen, egal ob sportlich straff oder auf Wunsch mit gesteigertem Restfahrkomfort. Dank des ST XA Gewindefahrwerks hast Du direkten Einfluss auf die Fahrdynamik.

ST XA: IMMER PERFEKT AUF DEINE FAHRSITUATION ANGEPASST

Du möchtest weit mehr als nur Dein Auto tieferlegen? Dann ist unser ST XA Gewindefahrwerk genau das richtige Fahrwerk für Dich! Dank der einstellbaren KW Dämpfer kannst Du jederzeit unser für Dein Fahrzeug empfohlenes Setting weiter verfeinern, um Deinen Wagen noch sportlicher oder komfortabler abzustimmen. Auf jeden Fall liegt Dein Fahrzeug mit unserem ST XA Gewindefahrwerk viel satter auf der Straße und sieht durch die stufenlos auswählbare Tieferlegung auch noch super gut aus.

- MEHR ALS NUR TIEFERLEGEN

Du möchtest weit mehr als nur Dein Auto tieferlegen? Dann ist unser ST XA Gewindefahrwerk genau das richtige Fahrwerk für Dich! Dank der einstellbaren KW Dämpfer kannst Du jederzeit unser empfohlenes Setting weiter verfeinern, um entweder Deinen Wagen noch sportlicher oder zum Cruisen etwas komfortabler abzustimmen. Auf jeden Fall liegt Dein Fahrzeug mit unserem ST XA Gewindefahrwerk viel satter auf der Straße und sieht durch die stufenlos auswählbare Tieferlegung auch noch super gut aus! Das Beste daran: alle ST suspensions Produkte fertigen wir dabei in der bekannt hohen KW-Qualität.

   

Höheneinstellbar

Härteeinstellbar

Composite Federteller

Staubschutz und Bumpstop

ST XTA

YOUR CAR. YOUR STYLE. YOUR SUSPENSION.

Du suchst die maximale Performance für Dein Fahrzeug? Dann sind unsere umfangreich einstellbaren ST XTA Gewindefahrwerke genau das richtige Performance-Tool für Dich. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind im Sturz einstellbare Unibal-Stützlager.

ST XTA: SO INDIVIDUELL WIE DU SELBST

Durch unsere Rennsportfedern, einstellbaren KW Dämpfer und Aluminium-Unibal-Stützlager kannst Du als besonders sportlich ambitionierter Fahrer mit dem ST XTA das Maximale an Fahrdynamik aus Deinem Auto herausholen. Bequem kannst Du mit wenigen Handgriffen durch die einstellbaren Dämpfer und die Uniballager das Fahrverhalten Deines Wagens individuell anpassen. Dank der Möglichkeit, Dein Auto mit dem XTA auch noch maximal tieferzulegen, kommt Dein Style definitiv nicht zu kurz!

- DER ALLESKÖNNER

Durch unsere Rennsportfedern, einstellbaren KW Dämpfer und Aluminium-Unibal-Stützlager kannst Du als besonders sportlich ambitionierter Fahrer mit dem ST XTA das Maximale an Fahrdynamik aus deinem Auto herausholen. Bequem kannst Du mit wenigen Handgriffen durch die einstellbaren Dämpfer und die Uniballager das Fahrverhalten Deines Wagens individuell anpassen. Dank der Möglichkeit, Dein Auto mit dem XTA auch noch maximal tieferzulegen, kommt Dein Style definitiv nicht zu kurz!     

Höheneinstellbar

Einstellbares Unibal-Stützlager

Härteeinstellbar

Zweiteiliges Rennsportfedersystem

Composite Federteller

Staubschutz und Bumpstop

ST XTA PLUS 3 

MAXIMALE PERFORMANCE, KEINE KOMPROMISSE

Deine Eintrittskarte in die Königsklasse der Fahrdynamik mit dem vielseitigsten ST Fahrwerk, das wir je gebaut haben.

  • stufenlose Tieferlegung
  • einstellbare Zugstufendämpfung [1]
  • High- und Lowspeed-Druckstufeneinstellung [2]
  • Individuelle Federfarbe und -Kennzeichnung

Erhöhte Druckstufenkräfte

Für ein noch präziseres Einlenkverhalten

  • direktere Lenkung
  • verringertes Karosserierollen
  • Anpassung an die Reifensteifigkeit

Verringerte Druckstufenkräfte

Für eine komfortablere Abstimmung

  • mehr Fahrkomfort
  • Anpassung an die Reifensteifigkeit
  • Erhöhter Reifengrip bei optimaler Radlastschwankung

Mit unserer einstellbaren Druckstufendämpfung kannst Du die fahrzeugspezifische Grundeinstellung Deines XTA plus 3 Gewindefahrwerks beim Einfedern der Dämpfer weiter auf Deine Wünsche anpassen.

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Lowspeed-Druckstufe

  • Für langsame Dämpfergeschwindigkeiten
  • Beeinflusst maßgeblich die Lenkpräzision Deines Fahrzeugs
  • Wirkt sich auf die Abstützung des Fahrzeugs bei langsamen Dämpferanregungen, z.B. beim Anfahren oder Beschleunigen aus
  • Beeinflusst Gripniveau und Reifentemperatur

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Highspeed-Druckstufe

  • Bei schnellen Dämpfergeschwindigkeiten
  • Wirkt sich vor allem auf die Abstützung des Karrosserieaufbaus bei schnellen Anregungen der Dämpfer aus
  • Beeinflusst das Fahrverhalten beim Überfahren von:
    • Schlaglöchern
    • kurzen Bodenwellen
    • Querrillen

Einfach ausgedrückt, schließt Du die Druckstufenventile an der Vorderachse wird die Fahrwerkabstimmung straffer und desto präziser sowie direkter wird das Handling. An der Hinterachse sorgt eine straffere Druckstufenabstimmung für erhöhte Spurstabilität bei Lastwechseln durch Ausweichen und hilft das Übersteuern zu reduzieren. Öffnest Du die Ventile dagegen, wird die Dämpfung zu einem gewissen Grad komfortabler und Du profitierst von einem höheren Abrollkomfort.